rivière
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Valle Argentera & Col de Tende
Comme indiqué, nous retardons notre descente vers Tende, la météo n’y étant pas favorable. Emile souhaitant y retourner, nous montons dans la Valle Argentera. L’accès y est désormais payant, un péage étant situé sur le pont à l’entrée de la vallée.
Nous sommes un peu déçus de découvrir que de gros travaux de protection ont été entrepris, sans doute à la suite des gros orages survenus dernièrement. Ainsi, plusieurs zones de terrassement visant à canaliser les ruisseaux ou torrents latéraux défigurent le bas de la vallée et réduisent beaucoup son charme. Heureusement, plus haut, rien n’a encore été entrepris.
1. Nous trouvons un joli spot pour nous poser au bord de la rivière.
2. Vue de notre campement.
3. Tonalités de fin de journée.
4. Le matin suivant, nous faisons une balade en amont pour découvrir un beau torrent.
5. Emile en profite pour se rafraîchir dans la rivière.
6. Brrrr… c’est froid !
7. …
8. Mais ça fait du bien !
9. Le haut de la vallée demeure sauvage…
La météo s’améliorant au sud, nous descendons vers Tende où nous espérons pouvoir découvrir l’Alta Via del Sale (Haute route du Sel), une piste d’env. 80 km qui suit la ligne de crète frontière entre l’Italie et la France. Nous en avions fait la partie ouest en 2017 mais pas la boucle est.
10. Les lacets du Col de Tende côté français (sud). Cette piste est fermée à la circulation depuis plusieurs années.
11. Rencontre en arrivant au Fort Central.
12. Première nuit dans les casernes, désertes ce soir là.
13. Comme nous sommes mardi et que la partie réglementée de la Ruta del Sale est réservée aux piétons et vélos les mardi et jeudi, nous partons en découvrir le début à vélo. Ici, dans la montée du Colle Campanino, avec le Fort Central au fond.
14. Emile est à l’aise sur son nouveau VTT, même dans les montées.
15. Au final, nous faisons 19 km et 480 m de dénivelé positif. Bravo à lui !
16. Deuxième nuit dans l’une des anciennes carrières exploitées pour construire les casernes, pour s’abriter car il souffle un fort vent du nord.
17. Les casernes au couchant.
La suite d’ici quelques jours…
Haute-Ubaye
En descendant du Col de Larche (Colle della Maddalena), nous allons découvrir le vallon de Lautanier.
1. Les teintes automnales sont partout.
2. En remontant le vallon.
3. Méandre.
4. Un marcheur sur le pont.
5. L’Ubayette qui a creusé le vallon.
6. Mélèzes et bouleaux.
7. Plus haut dans la vallée.
8. Ambiance automnale.
9. Troncs de bouleaux.
10. Vallée de l’Ubaye.
11. Notre bivouac le long de l’Ubaye.
12. Nous y ferons un feu de camp entre les gouttes.
Suite de notre remontée d’ici peu… 😀
Lacs en Ubaye
On quitte ce bel endroit pour aller en découvrir d’autres…
1. Descente du Colle Fauniera.
2. Nous trouvons un bivouac au bord d’une jolie rivière, tout proche de la frontière d’où nous irons marcher demain.
3. …
4. Et on construit un barrage sur la rivière !
5. …
6. …
7. Départ tôt le lendemain pour une joli course de montagne afin de découvrir plusieurs lacs.
8. Le but de notre journée : le lac de Roburent que je voulais découvrir depuis longtemps.
9. C’est ici qu’on pique-nique…
10. .. et qu’Emile joue un moment.
11. On entame le retour par une remontée au col de Roburent.
12. Emile gambade comme un cabri !
13. La vallée que nous redescendons, avec le lac de l’Orrenaye.
14. Nous nous y arrêtons pour nous rafraîchir avant de retourner dormir au bord de notre rivière…
Suite et fin de ces trois semaines d’ici peu. 😉
Path less traveled…
Après le Lakagigar, plutôt que monter directement au Landmannalaugar par la F208, nous avons décidé d’aller découvrir le lac Langisjór via quelques pistes peu fréquentées qui se sont révélées de toute beauté…
1. Rivière sous la pluie, le long de la F208 sud.
2. Plutôt curieux comme panneau, non ? En fait, la piste passe dans le lac sur env. 300 mètres.
Voici une vidéo faite par Isabelle de ce passage inhabituel. La météo était plutôt venteuse, avec de la pluie et du brouillard…
3. Par endroit, tout n’est que minéral.
4. Le lac Langisjór sous la pluie.
5. Piste…
6. …
7. Rivière…
8. Jeux de brouillard.
9. VivaLaVida voyage sur la lune…
10. La pluie cesse bientôt…
11. Piste invisible ou presque. Merci le GPS.
12. Désolation…
13. … et noirceur.
14. Mais ces paysages sont splendides.
15. La piste traverse un autre lac.
16. Les contrastes sont partout.
17. Notre piste vue depuis le sommet d’une colline.
18. Après avoir roulé dans un lac, voici que nous suivons le lit d’une rivière sur près d’un kilomètre pour changer de vallée !
19. …
20. Féerique…
21. …
22. Un autre gué.
23. … et un autre.
24. On marche et joue aussi !
25. Selfie 😉
26. Emile adore.
27. Contrastes de fin d’après-midi.
28. …
29. Par endroit, cette piste rarement parcourue nécessite une bonne transmission 4×4, comme ici dans une descente un peu raide.
Voici une autre courte vidéo d’un petit passage de cette piste. On aperçoit la suite de la piste au-dessus de la rivière, en fond d’image vidéo, qui monte dans les collines.
30. Les averses reviennent…
31. …
32. Contre-jour…
33. Un nouvel arc-en-ciel particulièrement saturé.
34. Nous passons la nuit au bord d’un lac, près d’un refuge déjà fermé pour l’hiver…
En espérant que cette mise à jour n’aura été trop longue… 😉
Suite au Landmannalaugar bientôt.
Retour de Floride (complément)
Dans mon dernier post, j’ai oublié de vous montrer les photo de Phénix, une petite ville d’Alabama qui, construite le long d’une rivière, présente la particularité d’avoir été construite juste à côté des seuls rapides loin alentours. La rivière « descend » d’une dizaine de mètres sur trois ou quatre cents mètres. Elle a ainsi permis la construction de moulins, en particulier ceux utilisés par l’industrie du coton, l’une des principales de cette région. Aujourd’hui réhabilités en résidences et bureaux, le quartier demeure sympathique. Voici quelques images de cette jolie petite bourgade.
1. Pont levis désaffecté, en aval de la ville
2. Le produit des forêts alentours est ici transformé en papier et cartons d’emballage.
3. Arrivée à Phénix et découverte de la rivière. Les indiens considéraient autrefois qu’on monstre habitait les rapides et enlevait certains canoë ou radeaux qui tentaient de les franchir…
4. Le quartier des anciens moulins…
5. Bâtiments industriels reconvertis…
6. A gauche, le bâtiment qui contient les conduites forcées et les turbines, aujourd’hui hors d’usage. (pano de 3 images verticales)
Je vous mets aussi trois images prises en traversant Atlanta…
7. Downtown
8. Vestiges des JO d’Atlanta…
9. Un échangeur autoroutier à 5 étages..!
Voilà pour ce petit complément… Bon week-end à tous ! 😀