Grand-Serre et arche de Pierre Percée
Depuis les pistes du Grand-Serre, on décide de passer par le Col de l’Alpe du Grand Serre, de descendre dans la combe derrière et de passer le Col de l’Olliet. Dans la pente qui mène au sommet de ce dernier, les récents orages ont creusé de grosses ravines et, à un passage étroit, la roue arrière droite de VLV patine un peu et glisse dans une ravine profonde. Si profonde que l’essieu arrière est posé sur le carter de différentiel et la roue tourne dans le vide.
1. Position inconfortable ! La photo ne le montre pas mais la pente est vraiment raide.

2. Mauvaise posture.

Seule solution pour sortir VLV de ce mauvais pas, combler la ravine avec des cailloux. Ca fonctionne et une heure plus tard, VLV est sorti de sa fâcheuse posture.
Je renonce à une seconde tentative et décide de suivre une autre piste jusqu’au Col du Parché.
3. Depuis le Col du Parché où nous pique-niquons.

4. Après une descente plutôt exposée, nous arrivons à l’arche de la Pierre Percée en milieu d’après-midi.

5. Etonnante, cette arche en plein pâturage…

6. Nous trouvons un chouette coin pour dormir pas loin, sur les hauteurs.

7. Alpage et petit lac…

8. On a une belle vue vers le sud et le massif du Dévoluy.

9. Lumière rasante alors que le soleil se couche bientôt.

10. Troupeau au couchant.

On vous reviens avec la suite d’ici peu… 😉

Je ne me vois au volant sur des pistes pareilles, même avec VLV. Du coup ça explique en partie qu’il n’y aie personne. Ce sont des coins que je ne connais absolument pas, j’aime ces montagne ouvertes, ça change des vallées encaissées des Pyrénées. Cette année même le Béarn et le Pays Basque d’habitude si vert, sont grillés par le soleil, ça fait près de trois mois sans aucune pluie significative. Un désastre annoncé pour les forêts.
Amitiés
Fred
Encore bien vert VLV!!!
Pas de surtourisme dans ce coin LOL
Encore de beaux paysages.
Amic Philippe
Je ne sais s’il est encore vert mais il se maintient bien malgré ses plus de 320’000 km au compteur. 😉
Effectivement, on n’a croisé qu’un berger sous le col du Parché…
Merci pour ton suivi de ce petit blog Philippe !
hi from Marin County..thank you both for including us loafers aboard these many escapades..I for one am curious ashow your interior is during these escapades…how you manage meal making..keeping toilet smells minimalized..do you pee inside toilet or a urine jug..how well your fridge operates..and how you view the camper know after these years of service..
Be healthy🐼
Thanks, Steven.
Hope you enjoy Marin County.
Honestly, I’m really happy with VivaLaVida’s interior. I didn’t invent anything; I made it based on the Westfalia interior of VW minibuses, with a few modifications made possible by VLV’s larger size.
This year, due to the extreme drought everywhere in Europe, we didn’t make a campfire. I usually cook over campfire but this time we used a propane stove/grill. If the weather is bad, VLV has a Webasto diesel stove; it takes a while to heat up, but then it allows us to cook inside.
The Nordcold refrigerator has been working great for 13 years now. When I will have to replace it, I’ll choose a model without freezer to gain more interior space in the same volume.
As for the toilet, it’s a small Porta-Potti. Personally, I never use it and prefer nature. I take a small shovel and a lighter to burn toilet paper and bury what needs to be. Emile sometimes uses the toilet, which I empty after about two weeks. We’re not bothered by smells; Porta-Potti are well-designed for that.
Dduring camp, I can swivel the two front seats but generally, I just turn the passenger one. And at night, Emile sleeps on the upper double bunk while I take the lower one by folding down the sofa.
If you want to see the interior, I posted some photos at the end of the build here: https://www.instants-choisis.ch/blog/2013/09/. From these picture, the only change is the shower : I don’t use the one in the back but have now one in a box on the driver side that is mutch faster to install. You can see it on the laste picture there : https://www.instants-choisis.ch/blog/causses-lozerois/