Alabama Hills
now browsing by tag
Salt Tram…
J’ai retrouvé Andrew avec qui j’étais allé en Baja l’année dernière. Il fera un petit bout de chemin avec VivaLaVida avant que je prenne la direction de l’est…
1. Belles couleurs pour le premier campement commun, près de sources chaudes.
2. Arrêt aux Alabama Hills que j’avais découverte avec Jean-Luc le printemps dernier.
3. Ce lieu est vraiment plaisant avec ces concrétions de conglomérat.
4. Withney Portal Arch.
5. Ces collines sont localisées au pied de la Sierra Nevada.
6. Petit tour à Mobius Arch que je vous avais déjà présentée ici.
Nous sommes ensuite allés découvrir le Salt Tram, une construction que j’avais repérée. Nous en avions vu quelques pylônes avec Jean-Luc dans la Saline Valley, pensant qu’il s’agissait d’un monte charge construit pour une activité minière. En fait, c’était un monte charge destiné à exploiter le dépôt de sel de la Saline Valley. Construit entre 1911 et 1913, l’ouvrage est juste incroyable ! Il part de 1’100 mètres d’altitude à Swansea, dans la Owens Valley, monte jusqu’à 2’600 mètres et redescend de l’autre côté de la montagne dans la Saline Valley. Le câble tracteur faisait 27 miles, soit plus de 40 km !
7. Montée de la Swansea Grade, au-dessus de la Owens Valley et ses salines.
8. Les Sierras ont reçu un peu de neige trois jours auparavant.
9. Owens Valley avec VLV et Baja Shaker au campement, à 1’800 mètres d’altitude.
10. J’approche d’un premier pylône.
11. Assemblage.
12. Le climat sec a préservé le bois depuis plus de cent ans.
13. Un deuxième pylône.
14. L’une des stations intermédiaires permettant le franchissement d’une crête.
15. La construction est très semblable aux remontées mécaniques modernes si ce n’est qu’elle est un bois.
16. Détail du câble tracteur.
17. Charpente.
18. Alignement de pylônes avec la station sommitale tout au fond.
19. Vue sur une station intermédiaire inférieure devant les salines encore exploitées aujourd’hui.
20. Graphisme des salines.
21. Baja Shacker redescendant la Swansea Grade dont certains passage étaient assez raides et ravinés.
Suite à venir dans quelques jours… 😀
Alabama Hills & Racetrack
Bon, avant de passer au Canada tout à l’heure, voici encore une mise à jour depuis le sol US. 😀
Après les Pinacles, nous sommes passés derrière la Sierra Nevada en direction de la Death Valley. Nous avons fait halte aux Alabama Hills, joli site à côté de Lone Pine.
1. Contraste avec les Sierra enneigées derrière…
2. Mobius Arch.
3. Vallée près de Lone Pine.
4. Minuscule plante poussant dans le sable.
5. VivaLaVida sur la Hunter Mountain trail.
6. Nous sommes désormais dans le Death Valley National Park mais en des lieux plus retirés…
7. Désert d’altitude, splendide…
8. Arrêt photo à la Tea Pot Junction. Nous avons malheureusement oublié de nous procurer une théière… 🙁
9. Arrivée à Racetrack après plusieurs heures de piste caillouteuse et avec un ciel qui se plombe..!
10. Racetrack, ce site unique où des rochers se déplacent en laissant des traces sans que personne ne soit parvenu à ce jour à expliquer le phénomène. Quelques hypothèses, comme de forts vents sur une surface humide et donc glissante, paraissent plausibles…
11. Traces entre-croisées…
12. Nous camperons sur le site d’une mine désaffectée à quelques kilomètres seulement, histoire d’y retourner le matin en espérant une meilleure lumière.
13. Et c’est du soleil qui nous accueille !
14. VivaLaVida paraît bien petit..!
15. La lumière met les traces en évidence.
16. Ne dirait-on pas qu’ils font la course..? 😀
17. Nous emprunterons alors la Linpintcott Road, une piste peu fréquentée pour rejoindre la Saline Valley.
18. Fleur de cactus.
19. Une autre fleur « velue »…
20. Partie exposée de la Linpincott Road. Quelques passages seront assez étroits mais VivaLaVida parviendra à s’y faufiler.
A bientôt pour la suite en Saline Valley… 😉