Projet

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Le montage du train avant se poursuit !

Le pont avant est enfin arrivé, avec près de 8 semaines de retard sur le délai initialement annoncé. Et le montage débute… 130416_1b

Le réservoir du compresseur est également posé. 130416_2b

En plein travail…

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La conversion 4×4 a commencé !

130411_1bÇa y est, la plupart des pièces sont parvenues chez Chris qui a entrepris le démontage des trains roulants. Voici les premières images de la conversion : 130411_2b

La préparation de VivaLaVida débute !

C’est à Chris – www.ujointoffroad.com – que j’ai confié la préparation mécanique de VivaLaVida. Son travail s’articulera autour de 3 axes principaux:

– fiabilisation du moteur

– installation d’une conversion 4×4 sur mesure

– pose de divers équipements spécifiques nécessaires au projet.

La première étape a débuté. Il s’agit de remplacer diverses pièces d’origine qui constituent des points faibles de la mécanique par des alternatives spécialement développées pour en améliorer la fiabilité. Par la même occasion, Chris procède à une vérification des principaux éléments mécaniques, ce qui devrait diminuer le risque de mauvaises surprises par la suite.

La seconde étape commencera dès le nouveau pont avant arrivé. Commandé le 15 janvier avec un délai de livraison de 4 semaines, il n’est toujours pas parti de la fabrique..!

Présentation de VivaLaVida, le partenaire du voyage !

La photo de l'annonce...

La photo de l’annonce…

Ça y est, après plusieurs mois de recherche, j’ai trouvé le partenaire du voyage : VivaLaVida, un van Ford diesel de 2010 qui est en passe d’être transformer pour devenir mon compagnon de voyage.Je l’ai acheté aux Etats-Unis pour plusieurs raisons: il y est facile de transformer un tel van en véhicule d’expédition pour un prix abordable et de l’immatriculer ensuite pour voyager. Faire la même chose en Europe équivallait à plus que doubler le budget pour un véhicule peut-être moins adapté au final.

VivaLaVida est désormais en cours de transformation. Dans une premier temps, il se voit greffer une transmission 4×4 « Heavy Duty » avec divers équipements qui en feront le « passe partout » que j’ai imaginé. Dès cette première phase réalisée, il recevra un toit réhaussé, des vitres supplémentaires et un intérieur fabriqué sur mesure avec bon nombre d’équipements qui en feront ma maison sur roues… J’y reviendrai au fil de la construction.