North Carolina

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Aparté mécanique…

Ce week-end, je suis allé à Charlotte voir une course NASCAR de 500 miles sur le Charlotte Motor Speedway. Il s’agit d’un ovale d’env. 1.5 miles (2.6 km) de long, avec des banking relevé à env. 20 degrés dans les deux virages, sue lequel s’élancent 48 voitures. Chacune pèse env. 1800 kg et développe près de 850 cv ! Unique course nocturne de 500 miles sur le championnat NASCAR Sprint cette année, c’est une sorte de grand messe automobile ici – et pas moins de 180’000 spectateurs y assistaient samedi soir !

Circuit env. 1h30 avant le départ. Les spectateurs commencent à s’installer dans les gradins
 
 
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Une demi-heure avant le départ, le show bat son plein, avec concert, équilibristes qui traversent un câble tendu entre deux grues, stunt show, présentation de chaque pilote, etc.
 
 
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Suporter…
 
 
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Pré-grille…
 
 
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Hymne national of course…
 
 
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…avant le passage de la traditionnelle patrouille.
 
 
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« Drivers, start your engine ! »
 
 
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Pour tout vous dire, celui qui n’a jamais assisté à une course de NASCAR ne sait pas ce que bruyant veut dire ! 48 V8 de 850 cv en échappement libre qui mettent ensemble gaz à fond, amplifié par le stade, c’est juste intenable sans boules kies. C’est sans doute plus fort que le tonnerre qui lui, ne dure qu’une à deux secondes alors que là, c’est trois heures et demi non stop ou presque. Juste inimaginable !!
 
 
départ…
 
 
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ça freine fort à l’entrée de la pit lane pour respecter la vitesse maxi autorisée…
 
 
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tout le monde y plonge dès qu’un crach fait sortir la voiture pace car.
 
 
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et c’est la valse des mécanos, limités à 4 par voitures
 
 
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Les spectateurs suivent ça de près, raccordés au speaker officiel pour ne rien rater !
 
 
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Et dès le pace car rentré, c’est reparti à 2nv. 270 km/h de moyenne, avec des pointes à plus de 280 km/h..!
 
 
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pendant qu’au milieu, dans l’infield, c’est camping. Toute l’Amérique !
 
 
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Finalement, après 3h30 pour parcourir plus de 800 km, c’est une Ford qui gagne alors que Toyota a mené 90% de la course mais mal négocié le dernier ravitaillement…
 
 
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Au final, si regarder de telles courses à la télé permet sans doute de mieux vivre l’action, en particulier la finesse et la stratégie de pilotage pour parvenir à dépasser – il faut parfois plusieurs tours pour y parvenir – vivre cela une fois est un grand moment, un hyper spectacle de la démesure américaine…

Vu la cohue créée par le départ de ces milliers de spectateurs, je suis resté dormir quelques heures sur le pré transformé pour l’occasion en parking, après avoir encore profité de quelques attractions de rue à la sortie du Speedway…
 
 
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La prochaine mise à jour sera plus tranquille, promis… 😉

Black Balsam Knob & waterfalls

Toujours dans l’attente administrative d’une assurance pour VivaLaVida, j’ai profité du beau temps froid – genre bise en Suisse romande – pour aller découvrir d’autres lieux des Appalaches. Quelques belles chutes d’eau d’abord.

Looking Glass Falls, facile d’accès et paraît-il fréquentée le week-end par des plongeurs téméraires…
 
 
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Le soir venant, je me suis mis à la recherche d’un lieu pour passer la nuit que j’ai trouvé vers Gloucester Gap, au dessous de Looking Glass Rock. Petite mésaventure, alors que je me relevais après avoir soufflé sur mon feu de camp pour le faire démarrer, j’ai perdu l’équilibre, sans doute aidé par une petite chute de pression, et sui tomber de tout mon long à la renverse, me tappant la tête par terre ! Je me relevais avec une belle bosse (du saut moineau ? 🙂 ) sur la tête et une frontale ayant éparpillé ses pilles dans les feuilles mortes, sans réaliser tout de suite ce qui m’était arrivé… mais j’ai eu de la chance de ne pas tomber sur l’un des gros blocs de rocher qui entouraient mon feu de camp…
 
Le lendemain matin, je suis parti à la découverte de deux autres chutes d’eau. Plus retirée car il faut marcher une bonne heure pour y accéder, Courthouse Falls est nichée au fond d’un ravin que le soleil n’atteint pas à cette saison. Ce lieu m’a laissé une impression de comptes de fée, petit paradis caché…
 
 
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Quant aux très belles Dill Falls, elles dévalent une falaise d’une trentaine de mètres en deux ressauts. Une heure et demi de petites dirt roads forestières y mènent. La lumière n’était pas au rendez-vous mais le lieu était retiré et vraiment sauvage.
 
 
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Janet et Jonathan (souvenez-vous, le couple rencontré vendredi dernier…) m’avait indiqué le Black Balsam Knob, un sommet des Appalaches à la vue splendide. En début d’après-midi, j’en ai pris le chemin, me disant que j’aurais peut-être droit au coucher de soleil que je n’avais pas eu au Max Patch. Après une heure de route, je laissais VivaLAVida sur le parking terminus à env. 1’500 mètres d’altitude et prenait la direction du sentier des crêtes où j’ai découvert une végétation magnifique, sorte de garrigue faite de ronces, ombellifères, mirtillers (trop tard pour la récolte…) et fleurs, le tout parsemé de petits arbres aux baies rouge vif. Excepté au Max Patch, c’est le premier endroit sans forêt où je découvre cette lande, splendide avec les couleurs de l’automne qui, à cette altitude, ont pris leurs quartiers. Elle ne s’étend que sur les 200 derniers mêtres d’altitude, au-dessous la forêt est partout. Je me suis vraiment délecté de ces couleurs tout au long de ma balade de presque cinq heures…
 
 
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Alors que le soleil descend tranquillement vers l’horizon, les couleurs se font plus chaudes, les contrejours éclatants. L’humidité levée par le soleil de la journée commence à se condenser, formant à l’ouest des cumulus étirés par le vent bien établi… Promesse d’au couchant photogénique..?
 
 
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Malgré le vent froid qui commence à avoir raison de la seule polaire emmenée avec moi, j’attends que le soleil passe sous les nuages pour aller se cacher et là, juste à la limite inférieure des nuages qui descendent, j’ai droit à quelques minutes d’une lumière incroyable, presque de fin du monde. J’en ai pris plein les yeux, vraiment..!
 
 
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Hypnotisé par le spectacle, je reste encore une bonne vingtaine de minutes alors que le soleil a disparu, à contempler le crépuscule aux couleurs changeantes…
 
 
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La redescente sera quelque peu scabreuse, sur un sentier raide et sans lampe frontale, dans une forêt bien sombre alors que la nuit tombait. Mais j’ai retrouvé VivaLaVida sans encombre après 45 minutes de descente, un peu congelé par les 8° ambiants. J’ai dormi sur place, dans le brouillard désormais dense. L’occasion d’inaugurer le réchaud diesel en me faisant sauter des courgettes aux herbettes dans le petit owk que je me suis déniché. Réchauffant et délicieux.
 
Aujourd’hui, c’est redescente vers la plaine pour – toujours – m’occuper de l’assurance de VivaLaVida et vous poster cette petite mise à jour depuis un Starbucks Coffee, avec un bon double shot expresso !
 
Bonne fin de semaine à tous ! 😉

North Mills River et Max Patch

Trois jours d’escapade avant de retourner à Fletcher pour enfin parvenir à assurer VivaLaVida à mon nom. c’est galère, bientôt quatre semaines de démarches sans fin et toujours rien..!

Alors pour me changer les idées, j’ai commencé par deux jours à North Mills River, dans un « primitive campground », plus exactement un emplacement de camping sans commodités, disséminé le long d’une « dirt road » forestière sur les bords de la Mills River. J’en ai profité pour faire deux belles sorties à VTT dont une avec Jonathan et Janet, un couple qui est venu dans un emplacement voisin dans une ambulance transformée en camper.
 
 
Primitive campground à North Mills River
 
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Pour se mettre en train de bon matin ;-D
 
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La Mills River au petit matin
 
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Souche…
 
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Dirt road…
 
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Samedi, j’avais rendez-vous le soir à Hot Springs avec une partie de l’équipe rencontrée sur le week-end 4×4. Soirée sympa dans un pub Live Music et quelques verres de cidre bien frais. Dimanche, je suis monté au Max Patch, un sommet des Appalaches qui a la particularité d’être pelé. Sans que personne ne sache vraiment pourquoi, un incendie à détruit les arbres du sommet il y a une centaine d’année et depuis, la forêt ne l’a pas recolonisé. On y trouve ainsi une prairie entourée de forêts qui me font penser à l’Ardèche, chataigniers en moins. Alors que le couchant semblait prometteurs, le mauvais temps annoncé pour lundi est arrivé deux heures trop tôt, ruinant mon attente toutefois bien agréable sur ce sommet dégagé et venté…
 
 
« General Store » et station service sur le chemin du Max Patch
 
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Le sentier – un tout petit bout de l’Appalachian Trail – en approchant le sommet…
 
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… s’ouvre sur une large prairie…
 
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… à la vue panoramique saisissante
 
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Cette prairie comprend des plantes presque uniques en Amérique du Nord
 
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Une famille est venue me rejoindre au sommet pour faire voler des cerfs-volants
 
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Fin de journée brumeuse…
 
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Les arbres commencent à changer de couleur à cette altitude. Ma descente dans la forêt était ainsi colorée…
 
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Croisez les doigts pour que je reçoive enfin mon assurance et que je puisse me mettre en route… 😉

Blue Ridge Parkway

J’ai profité du week-end pour aller découvrir la Blue Ridge Parkway au nord d’Asheville, toujours en Caroline du Nord. En voici quelques images…

Début de journée sur le Powhadan Lake, mon campement d’un soir
 
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Jolie rivière de forêt sur le sentier
 
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La « Blue Ridge Parkway », une route touristique de près de 800 km de long, tracée sur les crêtes des Appalaches. Ici, pas loin du point culminant de toute l’Amérique de l’Est, le Mount Mitchell qui culmine à 2034 mètres !
 
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Ambiances typiques de fin de journée…
 
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Les « Crabtree Falls »
 
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Petit arrêt à « Little Switzerland »… 😉
 
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J’ai bu un bon expresso dans un café-bibliothèque fort sympathique
 
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Fin de dimanche aux Linville Falls, malheureusement avec une lumière pourrie. Il faudra que j’y retourne…
 
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Un furtif rayon sur le chemin du retour…
 
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Voilà, c’est tout pour aujourd’hui… 😀

Week-end offroad…

Chris m’avait demandé si je voulais bien participer à un reportage, le journaliste d’un magasine offroad californien venant faire un papier sur son affaire. J’ai bien entendu accepté car c’était une belle occasion de tester les capacités de VivaLaVida.

Le mauvais temps a passablement bouleversé le programme ; alors que nous devions rouler le samedi, un déluge nous a fait reporter notre départ au milieu d’après-midi et il pleuvait toujours des trombes d’eau. Arrivés sur place, la pluie s’est arrêtée vers 18h30 avec un bel arc en ciel, laissant la place à une soirée fraîche mais sèche. Parfait pour les Spare Ribs à la moutarde et sucre de canne autour du feu de camp ! 😉

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Ca, c’est du barbecue ! 😀

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Apéro prolongé dans la bonne humeur

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Campement

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Séchage de pompes après le déluge…

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Ambiance américaine jusque tard dans la nuit…

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Le lendemain matin, place au shooting auqel trois véhicule on participé :

V4, le véhicule de démonstration de Chris. Un 7.3 Diesel avec des roues de 37 pouces et un pont maison. une capacité de franchissement impressionante !

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« The Ambulance », une ambulance convertie en 4×4 et transformée en campingcar. 13’000 poudns, soit plus de 6 tonnes ! Elle a malheureusement cassé un arbre de roue suite à une fausse manœuvre lors d’un franchissement en force…

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Et VivaLaVida… 😉

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Photo souvenir avec V5 (à côté de VivaLaVida) et le van d’un client arrivé pour suivre l’événement…

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Merci à Chris de m’avoir permis de participer à cette belle et sympathique sortie ! 😉

Présentation !

Voilà, le jour du baptême est arrivé : il est tant que je vous présente VivaLaVida ! Terminé ou presque vendredi vers 22h30, j’ai pu prendre son volant ce week-end sur un terrain offroad, à l’occasion d’un shooting photo pour un magasine tout terrain.

Voici donc ma maison pour les quelques prochaines années en principe ! 😉

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VivaLaVida prend la pose :

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Présentation des panneaux solaires orientables pour un meilleur rendement dans les latitudes élevées:

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Quelques images en action :

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Dans les prochains articles, je vous montrerai les détails de l’extérieur, une présentation de l’intérieur et le récit de ce week-end reportage bien sympa !

Bon début de semaine à tous !

« Labor Day » week-end…

Lundi 2 septembre était férié ici. J’ai tout de même travaillé samedi et lundi mais ayant le camper de Robert à disposition pour le week-end, j’en ai profité pour faire une petite escapade samedi soir et dimanche dans la magnifique Pisgah National Forest, en découvrant le sud de la Blue Ridge Parkway et les Great Smoky Mountains. Quelques images pour illustrer cette région qui doit son nom à l’ambiance brumeuse permanente due à la forte humidité dégagé par ces immenses et splendides forêts…

 
 
1. Fin de journée orageuse…

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2. Bis

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3. Matin ensoleillé sur la Pisgah National Forest

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4. Graveyards Lower Falls

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5. « Forest Road » près de Cataloochee (Great Smoky Mountains National Park)

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6. Great Smoky Mountains avant l’orage…

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Arrivé en Caroline du Nord…

Me voici installé dans un cabanon de camping à Fletcher, petite ville de Caroline du Nord près de laquelle VivaLaVida poursuit sa construction. Un bungalow aux faux airs de chalet suisse, histoire que je ne sois pas trop dépaysé… 😉

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