Islande

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Mýrdalsjökull – F261 / F210

 
Comme annoncé précédemment, pour retourner vers l’Est, VivaLaVida a quitté le goudron pour aller découvrir l’arrière de la calotte glaciaire Mýrdalsjökul.
 
 
1. “Gravel Bar”.
 

 
 
2. Le ciel se bouche alors que je m’éloigne de la côte.
 

 
 
3. Contre-jour…
 

 
 
4. Dernière trouée avant la pluie. En fait, ces calottes glaciaires créent chacune le propre micro-climat ; l’air passant au-dessus se refroidit et se condense en pluie ou en neige “sous le vent”.
 

 
 
5. Surprise au détour de la piste : le magnifique canyon de Markafljótsgljúfur (le premier qui prononce juste à droit à un bonbon ! 😀 )…
 

 
 
6. … et la belle chute du même nom par laquelle la rivière s’y engouffre.
 

 
 
7. Etable à mouton…
 

 
 
8. Par endroit, les rivières doient se frayer un passage dans le basalte.
 

 
 
9. Piste F210.
 

 
 
10. VivaLaVida entre dans un nouveau désert de sable noir.
 

 
 
11. Petit canyon.
 

 
 
12. Désert volcanique sous la pluie…
 

 
 
13. …
 

 
 
14. La piste passe à même la lave par endroit.
 

 
 
15. …
 

 
 
16. …
 

 
 
17. Campement au milieu de nulle part à la nuit tombante…
 

 
 
Suite de la F210 et F232 à venir dans quelques jours…
 
 

Joyeux Noël !

 
Avant la suite du précédent article proprement dite, voici encore quelques photos d’Isabelle, souvenirs du voyage avec ma petite famille…
 
1. Emile et sa maman bien emmitouflés.
 

 
 
2. Une bien jolie source chaude…
 

 
 
3. … dans laquelle nous avons passé un bon moment de délassement.
 

 
 
4. Pique-nique…
 

 
 
5. … au bord d’une petite rivière…
 

 
 
6. … ou d’une plage.
 

 
 
7. Emile seul sur la lune 😉
 

 
 
8. Et comme il est temps : Joyeux Noël à vous tous de nous trois ! 😀
 

 
 
Suite avec le retour de VivaLaVida d’ici quelques jours…
 
 

Snæfellsness

 
Alors qu’il ne reste que quatre jours avant la rentrée d’Isabelle et Emile, VivaLaVida reprend la route vers la touristique péninsule de Snæfellsness et ses diverses attractions naturelles.
 
 
1. Coulées de lave dans l’océan.
 

 
 
2. Nous retrouvons une géologie volcanique récente…
 

 
 
3. … entrecoupée de quelques petits fjords.
 

 
 
4. La fameuse montagne Kirkjufell, tant photographiée mais envahie par le tourisme de masse. Je vous la présente sous un perspective différente, histoire de ne pas faire comme tout le monde… 😉
 

 
 
5. Pour y échapper, VivaLaVida monte vers la calotte glaciaire Snæfellsjökull pour la nuit.
 

 
 
6. Campement à la croisée de deux pistes désertes en fin de journée. Voyez-vous VLV tout au fond ? 😀
 

 
 
7. Nuages de vent alors que de nombreux névés persistent même si nous ne sommes qu’à 650 m d’altitude.
 

 
 
8. Le matin suivant, la calotte est cachée dans les nuages, au grand dam d’Isabelle.
 

 
 
9. Mais les alentours valent le détour…
 

 
 
10. … et la vue sur la plage, 750 m plus bas sous les nuages, est magnifique.
 

 
 
11. Côte sud de la péninsule.
 

 
 
12. Autre spot très visité, les falaises de lave de Londrangar.
 

 
 
13. L’adorable petite église de Búdir.
 

 
 
14. Depuis la route de la côte sud.
 

 
 
15. Arrêt goûter au pied d’une spectaculaire muraille de colonnes de basalte.
 

 
 
16. Ces piliers, qui présentent une forme penta- et hexagonale d’env. 1-1.5 m de diamètre, font entre 6 et 20 m de haut pour leur partie visible.
 

 
 
17. Nous marchons vers une jolie petite église nichée au fond d’un cratère.
 

 
 
18. Campement sauvage au bord d’une petite rivière…
 

 
 
19. A 23h, alors que je sors faire quelques derniers besoins naturels avant de me coucher, surprise, je découvre un ciel paré d’une aurore boréale…
 

 
 
20. … autant au Nord-Est qu’au Sud-Est.
 

 
 
21. Je file chercher boîtier et trépied. D’abord d’intensité limitée, l’aurore s’intensifie alors que je cadre VLV dans le champ.
 

 
 
22. Puis sans prévenir, en quelques instants, elle devient d’une incroyable intensité !
 

 
 
23. Des franges colorées de pourpre apparaissent.
 

 
 
24. Et les traînées virevoltent à toute vitesse dans tout le ciel.
 

 
 
25. Même avec l’extra grande angle monté sur mon appareil, je ne peux qu’en englober une partie…
 

 
 
26. Malgré des réglages non optimaux pour une telle luminosité, je déclenche sans cesse pour immortaliser ce moment de vive émotion contemplative…
 

 
 
27. On se sent tout petit sous tant d’énergie cosmique.
 

 
 
28. Puis après quelques minutes, le spectacle se calme…
 

 
 
29. …
 

 
 
30. Il ne m’avait jamais été donné de voir une aurore aussi lumineuse et dynamique jusqu’alors.
 

 
 
Après plus de deux heures à profiter de cette belle surprise dans le froid, congelé, je rentre me coucher et me réjouis du chauffage ronronnant dans VivaLaVida…
 
 

Fjords du Nord-Ouest

 
1. Au réveil, il fait un temps superbe !
 

 
 
2. Les icebergs sont toujours là.
 

 
 
3. Arrêt sur notre route pour observer des phoques.
 

 
 
4. Quand certains se reposent, d’autres semblent jouer dans l’eau.
 

 
 
5. Sous l’oeil des omniprésents et placides ovins.
 

 
 
6. Petit phare sur la côte.
 

 
 
7. Je tire le portrait à l’un de ces fameux petits chevaux islandais aux longues crinières.
 

 
 
8. Petite église le long d’un fjord. Il y en a beaucoup, toujours petites et souvent avec une seule maison alentours.
 

 
 
9. Alors que VivaLaVida franchit un mont entre deux fjords, l’horizon s’approfondit.
 

 
 
10. …
 

 
 
11. Pour rallier une grande plage tout à l’ouest des fjords, la route est interminable : alors qu’en ligne droite, le GPS indique 83 km, il faudra 187 km de route pour y arriver, tant la côte est découpée !
 

 
 
12. La lumière de fin de journée est spectaculaire.
 

 
 
13. La plage de Rauðarsandur est derrière cette pointe…
 

 
 
14. VivaLaVida y parviendra finalement au couchant, profitant des derniers rayons sur sa jolie église noire.
 

 
 
15. Le matin est calme sur l’inlet.
 

 
 
16. La plage de Rauðarsandur est la plus grande d’Islande et sa couleur dénote avec le noir omniprésent ailleurs. C’est à se demander d’où provient ce sable coloré.
 

 
 
17. Reflets dans l’inlet, derrière la plage.
 

 
 
18. Patchwork à marée montante.
 

 
 
19. Ambiance marine…
 

 
 
20. Dans une baie voisine, arrêt près d’une épave.
 

 
 
21. Ces fjords sont magnifiques et constituent la partie la moins visitée d’Islande, de quoi jouir de plus de solitude…
 

 
 
22. Nous y camperons au bord d’un fjord abritant des centaines de cygnes chanteurs.
 

 
 
Découverte de la péninsule de Snæfellsness à venir bientôt. 😉
 
 

Côte Nord et habitat traditionnel

 
1. Le canyon Ásbyrgi est étonnant avec ses hautes falaises de basalte.
 

 
 
2. Jolie baie sur l’océan glacial arctique un peu au nord d’Húsavik.
 

 
 
3. Nous nous y arrêtons pour le goûter…
 

 
 
4. … l’occasion pour Emile de jouer sur la plage.
 

 
 
5. La petite ville portuaire d’Húsavik a encore quelques maisons anciennes.
 

 
 
6. Son petit port est réputé pour l’observation des baleines.
 

 
 
7. Anciennes maisons sur le port.
 

 
 
8. Nous retournons à la baie du goûter pour y passer la nuit.
 

 
 
9. Le couchant est magnifique !
 

 
 
10. Soleil déformé sur l’horizon. Nous aurons même eu droit à deux couchers de soleil, le premier sur la falaise puis, la course du soleil étant presque tangente à l’horizon, le second sur l’océan.
 

 
 
11. L’Islande n’est pas réputée pour proposer des couchants colorés mais celui-ci dérogera…
 

 
 
12. Sur la route d’Akureyi, la grande ville du Nord.
 

 
 
13. Particularité amusante : à Akureyri, pour soutenir le moral de la population durant le dernier crash financier, les feux rouges arborent des coeurs… 😉
 

 
 
14. En fin de journée, nous allons visiter la ferme historique de Glaumbær, l’une des rares préservées et qui constitue aujourd’hui un musée.
 

 
 
15. Maison du début du siècle dernier.
 

 
 
16. Les fenêtres présentait souvent des bougies, supposer limiter la déperdition de chaleur des carreaux peu isolés…
 

 
 
17. La ferme, plus ancienne, est partiellement enterrée pour une meilleure isolation. Les bâtiments sont accolés pour limiter les zones exposées au froid.
 

 
 
18. Bâtie en tourbe et recouverte de tourbe et mousse, c’était le meilleur moyen de se protéger du froid pour les paysans peu fortunés.
 

 
 
19. Pas très loin, la très jolie église ancienne de Vidimyrarkirkia.
 

 
 
20. En continuant notre route sur la côte nord, nous tombons sur cette curieuse route allant directement dans l’océan !
 

 
 
21. Arrivée en fin de journée sur le site de Hvítserkur Rock.
 

 
 
22. Un bloc de lave spectaculaire qui s’élève sur l’océan et évoque un troll ou quelque dinosaure disparu en train de brouter des algues…
 

 
 
23. Baie de Húnafjordur.
 

 
 
24. Nous campons près de cette petite maison…
 

 
 
25. … et découvrons de grands icebergs loin sur l’horizon.
 

 
 
Suite à venir bientôt dans les fjords du Nord-Ouest.
 
 

Lave et chutes d’eau du Nord-Est

 
1. Dans la région de Mývatn, petit lac sur la piste menant à un tunnel de lave.
 

 
 
2. Isabelle dépasse sa crainte et descend dans l’entrée du tunnel.
 

 
 
3. Ici, les textures de la lave sont assez incroyables.
 

 
 
4. Flancs du cratère Hverfjall.
 

 
 
5. Le lac Mývatn et ses concrétions de lave sous la pluie.
 

 
 
6. …
 

 
 
7. Tenue de pluie, avec le sourire. 😉
 

 
 
8. Tenues de pluie bis.
 

 
 
9. Campement sauvage dans une prairie au sud du lac.
 

 
 
10. Rai de lumière…
 

 
 
11. Ciel de couchant.
 

 
 
12. …
 

 
 
13. Nous cherchons à rejoindre la chute d’eau Aldeyjarfoss par une piste peu utilisée et, après une 50aine de km et la traversée de quelques marécages, VivaLaVida arrive devant cette puissante rivière. Le gué abandonné ne m’inspire pas et je renonce à tenter son franchissement, d’autant que même avec les jumelles, je ne distingue pas la piste de l’autre côté…
 

 
 
14. Pause de midi.
 

 
 
15. Landes à l’infini…
 

 
 
16. Et voici la spectaculaire Aldeyjarfoss !
 

 
 
17. La rivière plonge dans un profond canyon aux parois de basalte.
 

 
 
18. Je descends dans le canyon pour une compo moins classique.
 

 
 
19. Pas très loin en amont, nous découvrons une autre chute : Hrafnabjargafoss. Bonjour la prononciation ! 😉
 

 
 
20. Chutes secondaires au couchant…
 

 
 
21. La rivière Skjálfandafljót en aval de Aldeyjarfoss.
 

 
 
22. Plus bas encore les célèbres Godafoss, les Chutes de Dieu, archi-touristiques car situées en bordure de la route n°1, la route goudronnée qui fait le tour de l’île.
 

 
 
23. Quelques dizaines de km à l’Est, nous visitons une autre chute d’eau : Detifoss. C’est paraît-il la plus puissante chute d’eau d’Europe.
 

 
 
24. Selfoss, quelques centaines de mètres en amont.
 

 
 
Nous finirons la journée au très soigné camping de Ásbyrgi où la douche sera bienvenue! Suite au prochain article dans une ambiance plus maritime… 🙂
 
 

Landmannalaugar et F208

 
Après le splendide détour présenté dans le précédent article, nous rejoignons la piste F208 qui mène au Landmannalaugar, un site volcanique spectaculaire mais trop touristique à mon goût.
 
 
1. Le petit lac qui nous a accueillis pour la nuit.
 

 
 
2. VLV sur la piste.
 

 
 
3. Il a fait froid cette nuit et la neige s’est invitée vers 900 mètres.
 

 
 
4. Contrastes des formes et des textures…
 

 
 
5. La météo est toujours changeante.
 

 
 
6. En suivant la F208.
 

 
 
7. Arrivée au Landmannalaugar.
 

 
 
8. Les couleurs y sont très différentes, plus chaudes.
 

 
 
9. Contrastes encore…
 

 
 
10. …
 

 
 
11. Malgré Emile encore petit, nous partons faire une “petite marche” de 5 km et il s’en sortira très bien à part une perte d’équilibre le faisant chuter dans un trou au bord du sentier, ce qui impressionnera plus sa maman que lui.
 

 
 
12. Le mélange de couleurs et textures est étonnant.
 

 
 
13. Nous remontons le lit d’un joli torrent…
 

 
 
14. … jusque vers des fumerolles soufrières.
 

 
 
15. La partie haute du refuge / camping, qui est une véritable petite ville où chambres, tentes, bus et camping-car se confondent…
 

 
 
16. Comme il est difficile de faire de plus longues randonnées avec Emile, encore petit pour cela, nous reprenons la piste vers le nord avec un détour pour découvrir le lac Ljótipollur à la couleur bleu-vert particulière.
 

 
 
17. …
 

 
 
18. La Sigöldufoss, à l’extrémité nord de la F208.
 

 
 
19. Nous passons la nuit au bord d’un autre lac, le Fellsendavatn, le long de la piste F228.
 

 
 
La suite avec la traversée des Highlands tout bientôt.
 
 

Lakagigar – F206 / F207

 
Nous voici donc partis pour découvrir la région du Lakagigar, empruntant nos premières “F Roads”, des pistes réservées aux 4×4 à cause principalement de gués profonds et en principe interdites aux véhicules de location. En principe car nous avons croisé bon nombre de SUV de location “non autorisés” sur ces pistes.
 
 
1. F206
 

 
 
2. Comme aux Féroés, les moutons vivent en liberté partout.
 

 
 
3. VivaLaVida traverse des paysages complètement minéraux.
 

 
 
4. Voici la chaîne des Lakagigar, des volcans apparus il y a quelques décennies seulement.
 

 
 
5. Petit lac coincé entre montagne et coulée de lave.
 

 
 
6. La F206 a été créée à même la lave.
 

 
 
7. Seuls mousses et lichens parviennent à se développer sur les scories volcaniques.
 

 
 
8. Les sommets, plus exposés, sont souvent vierges de végétation.
 

 
 
9. En profitant du panorama de fin d’après-midi.
 

 
 
10. Et quel panorama !
 

 
 
11. F207
 

 
 
12. Nous campons au bord d’un petit lac.
 

 
 
13. Douceur de la lumière du soir.
 

 
 
14. Le lendemain, malgré la lumière d’un ciel gris, les contrastes sont étonnants. La mousse est presque fluorescente.
 

 
 
15. …
 

 
 
16. …
 

 
 
17. Le volcan Laki lui-même.
 

 
 
18. … et l’un des nouveaux cratères alentours.
 

 
 
19. La F207 serpente entre les collines.
 

 
 
20. Lave brute.
 

 
 
21. Le sol est très foncé.
 

 
 
22. La piste est parfois peu marquée.
 

 
 
23. Vers le Nord-Ouest, en direction de Landmannalaugar.
 

 
 
24. …
 

 
 
25. Au passage d’une rivière aux eaux tempérées par des sources chaudes, la végétation change.
 

 
 
J’ai posté une petite vidéo d’un passage de gué sur la F207 ici pour ceux que cela intéresse. 😉
 
 
26. La chute de Fragifoss, le long de la F206.
 

 
 
27. Dernière vue de ces si jolies collines volcaniques.
 

 
 
Suite à venir du côté du célèbre Landmannalaugar, sans doute le site intérieur le plus visité d’Islande.
 
 

Côte Sud…

 
1. Tout d’abord, comme Gaël réclamait la famille au complet, la voici. 😀
 

 
 
2. Petit exemple de la langue à la caisse d’un magasin, incompréhensible et imprononçable pour nous.
 

 
 
Et pour vous montrer un peu ce que peut être la pluie, voici une petite vidéo d’Isabelle faite le jour précédent où il a plu ainsi presque toute la journée..!
 
 
3. Poursuite de la côte sud vers l’est. VivaLaVida traverse de nombreuses “Gravel Bars”, de larges lits de rivière, zones alluviales que les crues régulières nettoient de toute végétation.
 

 
 
4. Retour des averses qui offrent de beaux ciels.
 

 
 
5. Cascade Foss á Síðu le long de la route n°1.
 

 
 
6. Nouvel arc-en-ciel devant, au loin, la calotte glacière du Vatnajökull.
 

 
 
7. Et un autre pour célébrer VivaLaVida.
 

 
 
8. Une autre Gravel Bar.
 

 
 
9. Grain sur la côte.
 

 
 
10. Bordure de la calotte glacière sur Vatnajökull, la plus vaste d’Islande.
 

 
 
11. Elle comporte de nombreux volcans plus ou moins actifs, certains la transperçant, d’autres dissimulés sous la glace..
 

 
 
12. Le soir venu, VivaLaVida trouve une chouette place pour camper en sauvage près d’un lac glaciaire.
 

 
 
13. Premières couleurs à l’aube.
 

 
 
14. VivaLaVida au campement, tout petit et tout proche des glaciers.
 

 
 
15. Jeux de lumière…
 

 
 
16. … sur les éléments bruts.
 

 
 
17. Je ne pouvais ne pas montrer à Isabelle, fan de bijoux, la “Diamond Beach”, célèbre pour les icebergs qui se détachent du Vatnajökull et se déversent dans l’océan par le lac Jökulsárlón avant de s’échouer sur la plage noire… On a d’ailleurs trouvé la chaussure de Gaston Lagaffe ! 😉
 

 
 
18. Photo souvenir…
 

 
 
19. Le lac Jökulsárlón.
 

 
 
20. Les plus gros icebergs attendent de fondre pour pouvoir traverser la passe par laquelle le lac s’écoule dans l’océan.
 

 
 
Dans la prochaine mise à jour, nous quitterons la côte pour aller découvrir la zone du Lakagigar, des volcans apparus très récemment.
 
 

Traversée et premiers tours de roues en Islande

 
1. Voici le ferry qui relie le Danemark à l’Islande en desservant les Féroés qui arrive.
 

 
 
2. A peine amarré que la port arrière s’ouvre pour laisser sortir les arrivant avant que VivaLaVida n’embarque…
 

 
 
3. Voyage de noces sur le parc d’embarquement ! 😉 Je rencontrerai les propriétaires de ce joli Land Cruiser, Kambiz et Filiz, à bord puis les croiserai plusieurs fois en Islande.
 

 
 
4. Au départ de Tornhavn vers l’Islande, le ferry passe entre les îles de l’archipel.
 

 
 
5. Je repasse ainsi devant Gjógv, au large cette fois.
 

 
 
6. Dernier coup d’oeil avant la haute mer.
 

 
 
7. Le lendemain matin, arrivée à Seydisfjordúr, un fjord tout à l’est de l’Islande. La météo est pluvieuse.
 

 
 
8. En route pour aller chercher ma petite famille à Reykjavik, à l’autre extrémité de l’île ou 800 km plus loin, VivaLaVida se retrouve rapidement dans les Highlands que les couleurs de l’automne ont déjà jaunis…
 

 
 
9. Ces hauts-plateaux sont parcourus par quelques rares routes ou pistes.
 

 
 
10. Ambiance…
 

 
 
11. Canyon…
 

 
 
12. Averses…
 

 
 
13. La géologie volcanique est omniprésente.
 

 
 
14. Ici, l’eau n’a d’autre choix que de ruisseler sur des sols le plus souvent dépourvus de tout humus.
 

 
 
15. Les perspectives sont immenses…
 

 
 
16. Je retrouve par hasard Kambiz et Filiz sur la piste, devant leur premier gué un peu sérieux, à attendre qu’un véhicule passe et leur montre la voie. VivalaVida passe et je leur fais quelques photos souvenir…
 

 
 
17. Grosse rivière taillant son chemin dans le basalte.
 

 
 
18. VLV traversant un champ de lave.
 

 
 
19. Piscine naturelle peu avant l’arrêt pour la nuit…
 

 
 
Enfin, c’est ce que je croyais. En enclenchant le chauffage fraîchement révisé de VLV, le tableau de bord affiche un code erreur : moteur de ventilation air chaud défectueux, moteur qui vient juste d’être remplacé préventivement en Suisse… On est jeudi soir, Isabelle et Emile arrivent samedi à 750 km et le seul endroit où je suis susceptible de réparer est Reykjavik, à 700 km. Du coup, je décide de rouler la nuit pour être à Reykjavik vendredi… 400 km jusque vers 3h du matin où je ferai un petit somme. Arrivé vendredi matin à Reykjavik, je démonte le chauffage pour le porter au revendeur Webasto, 2h30 de travail puisqu’il est bien caché sous l’armoire arrière de VLV. Le technicien découvrira que lors de la révision en Suisse, un faisceau électrique n’a pas été refixé et est entraver le mouvement du ventilateur. Après une facture de plus de 1’600.- CHF, je n’étais guère content. Mais au moins, le chauffage refonctionne pour l’arrivé de mes passagers demain !
 
A bientôt pour la suite.