cratère
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Lakagigar – F206 / F207
Nous voici donc partis pour découvrir la région du Lakagigar, empruntant nos premières “F Roads”, des pistes réservées aux 4×4 à cause principalement de gués profonds et en principe interdites aux véhicules de location. En principe car nous avons croisé bon nombre de SUV de location “non autorisés” sur ces pistes.
1. F206
2. Comme aux Féroés, les moutons vivent en liberté partout.
3. VivaLaVida traverse des paysages complètement minéraux.
4. Voici la chaîne des Lakagigar, des volcans apparus il y a quelques décennies seulement.
5. Petit lac coincé entre montagne et coulée de lave.
6. La F206 a été créée à même la lave.
7. Seuls mousses et lichens parviennent à se développer sur les scories volcaniques.
8. Les sommets, plus exposés, sont souvent vierges de végétation.
9. En profitant du panorama de fin d’après-midi.
10. Et quel panorama !
11. F207
12. Nous campons au bord d’un petit lac.
13. Douceur de la lumière du soir.
14. Le lendemain, malgré la lumière d’un ciel gris, les contrastes sont étonnants. La mousse est presque fluorescente.
15. …
16. …
17. Le volcan Laki lui-même.
18. … et l’un des nouveaux cratères alentours.
19. La F207 serpente entre les collines.
20. Lave brute.
21. Le sol est très foncé.
22. La piste est parfois peu marquée.
23. Vers le Nord-Ouest, en direction de Landmannalaugar.
24. …
25. Au passage d’une rivière aux eaux tempérées par des sources chaudes, la végétation change.
J’ai posté une petite vidéo d’un passage de gué sur la F207 ici pour ceux que cela intéresse. 😉
26. La chute de Fragifoss, le long de la F206.
27. Dernière vue de ces si jolies collines volcaniques.
Suite à venir du côté du célèbre Landmannalaugar, sans doute le site intérieur le plus visité d’Islande.
Derrière les Sierras…
1. Levant sur les Eureka Dunes.
2. Contrastes entre la falaise sombre et les dunes claires…
3. … et entre la douceur du sable et la rudesse de la roche.
Je suis alors allé découvrir des cratères volcaniques au-dessus du Mono Lake, l’enneigement limité de cette année en permettant l’accès habituellement plus difficile à cette saison.
4. Sur la route, j’ai passé une nuit près de Hot Creek, une rivière réchauffée par des sources chaudes.
5. Je suis à 2’100 mètre et il n’y a pas de neige…
6. Il fait toutefois froid la nuit, -12° ce jour-là – et les lacs gèlent…
7. Campement derrière Crater Mountain, à 2’400 mètres d’altitude.
8. Montée dans de raides pierriers de pierres poreuses et plutôt légères. Pire que du sable: on fait trois pas et on redescend de deux ! 😀
9. Vers 2’600 mètres, j’aperçois le Mono Lake au loin.
10. Les pentes nord gardent quelques plaques de neige.
11. Patchwork…
12. La Sierra Nevada est toute proche à l’ouest.
13. Cône de scories volcaniques devant le Mono Lake.
14. Petit reste de corniche sous la pente sommitale.
15. Arrivée sur le cratère principal ou ce qu’il en demeure.
16. Fred, j’ai encore une fois besoin de tes explications. Il y avait quantité de ces pierres noires qui ressemblaient à du charbon vitrifié, plutôt légère pour leur taille et à la texture lisse et brillante. Sais-tu nous dire ce dont il s’agit ?
17. L’une des seules plantes qui parviennent à pousser dans cet environnement hostile. Minuscule mais jolie…
18. Vue sur le cratère depuis le point le plus haut, à 2’860 mètres.
19. Le panorama sur Mono Lake à la couleur émeraude est impressionnant !
20. En redescendant pour me rendre vers des sources chaudes – après l’effort, le réconfort, non..? 😉 – je passe par la Benton Hot Spring, un lieu de passage historique.
Après avoir gogé dans l’eau chaude deux heures sous les étoiles (quel bonheur !), j’ai fait une journée de pause pour faire un service à VivaLaVida. Andrew (le gars avec qui j’avais découvert la Baja California en début d’année dernière) s’étant annoncé, on devrait se retrouver dans les jours qui viennent pour découvrir quelques nouveaux coins avec Baja-Shacker.
A découvrir bientôt dans une prochaine update… 😀
D5 Creation