{"id":4705,"date":"2014-11-15T12:00:42","date_gmt":"2014-11-15T16:00:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.instants-choisis.ch\/blog\/?p=4705"},"modified":"2014-11-14T18:58:35","modified_gmt":"2014-11-14T22:58:35","slug":"en-route-pour-lutah-enfin-pas-vite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instants-choisis.ch\/blog\/en-route-pour-lutah-enfin-pas-vite\/","title":{"rendered":"En route pour l’Utah, enfin… pas vite ! ;-)"},"content":{"rendered":"

1. Lors de la pr\u00e9c\u00e9dente mise \u00e0 jour, je vous avais laiss\u00e9 avec cette image de Black Rock que je remets ici, vous allez comprendre pourquoi… \ud83d\ude09
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\n2. Le r\u00e9veil a \u00e9t\u00e9 inattendu avec un arc-en-ciel dans la brume qui n’a dur\u00e9 qu’un instant.
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\n3. Et revoici Black Rock tout aur\u00e9ol\u00e9 d’une chevelure de soleil levant. Vous l’avez ainsi au soir et au matin ! \ud83d\ude00
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\nApr\u00e8s une reconnaissance la veille, j’avais d\u00e9cid\u00e9 de traverser le haut d\u00e9sert de Black Rock qui semblait avoir bien s\u00e9ch\u00e9 quatre jours apr\u00e8s la pluie et la neige. Au d\u00e9but, tout s’est bien pass\u00e9, une quinzaine de kilom\u00e8tres sans encombre. Puis tout \u00e0 coup, sans que je ne voie de changement sur la piste, VivaLaVida a perdu toute adh\u00e9rence, comme s’il roulait sur de la glace ! M\u00eame \u00e0 5 km\/h, difficile de le maintenir sur la fine trace de la piste. Trop tard pour s’arr\u00eater au risque de ne pas repartir, j’ai roul\u00e9 ainsi environ 4 km quand un simple d\u00e9vers de 1\u00b0 au plus a fait \u00ab\u00a0glisser\u00a0\u00bb VLV sur la gauche sans que le volant ne r\u00e9agisse. Evidemment, sorti de la trace, les deux roues gauches se sont enfonc\u00e9es dans la boue et malgr\u00e9 les quatre roues motrices et les blocages de diff\u00e9rentiel, VLV s’est arr\u00eat\u00e9, embourb\u00e9 comme il faut..!
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\nGloups, je suis seul \u00e0 plus de 50 km de la premi\u00e8re \u00e2me qui vive, il va falloir que je me d\u00e9brouille \u00e0 sortir les presque 5 tonnes de VLV de l\u00e0. J’ai donc sorti la pelle et fait une petite s\u00e9ance physique pour am\u00e9nager des \u00ab\u00a0rampes\u00a0\u00bb pour les quatres roues, non seulement pour permettre \u00e0 VLV de sortir de sa gangue mais \u00e9galement pour le guider sur la piste, seule trace susceptible de supporter son poids. Ca n’a pas \u00e9t\u00e9 du premier coup, vous l’imaginez bien. Mais apr\u00e8s quelques heures de fitness, \u00ab\u00a0en boue\u00a0\u00bb de la t\u00eate au pied, VivaLaVida avait retrouv\u00e9 un semblant de pr\u00e9sence avec ces roues hors des orni\u00e8res. \ud83d\ude00
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\nTout \u00e7a pour rien puisque 3 kilom\u00e8tres plus loin, une rivi\u00e8re encore en crue interdisait de la traverser. Donc demi-tour et retour \u00e0 la Black Rock Hot Spring avec la m\u00eame s\u00e9ance de patinage – sans encombre cette fois – pour d\u00e9crotter le Pschitt, ses chaussures et la pelle \u00e0 la nuit tombante ou presque… \ud83d\ude00
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\n4. Voici les traces que faisait VLV juste avant de se planter, ceci malgr\u00e9 des pneus largement d\u00e9gonfl\u00e9s.
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\n5. Gloups, \u00e7a s’appelle embourb\u00e9 !
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\n6. La boue, c’est bon pour la peau, non ? \ud83d\ude00
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\n7. On est dehors !
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\n8. Non, ce ne sont pas de nouveaux pneus larges mont\u00e9s pour le look de VLV… \ud83d\ude09
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\n9. Apr\u00e8s tout \u00e7a, il m’a fallu faire un d\u00e9tour de 250 km pour retrouver la route qui me m\u00e8nerait en Utah. Avec des paysages magnifiques toutefois.
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\n10. Dans le haut de Black Rock Desert, les couleurs min\u00e9rales sont impressionnantes…
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\n11. … parfois incroyablement satur\u00e9es.
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\n12. On dirait presque de la lave en fusion, non ?
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\n13. Parfois plus douces et pastelles…
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\n14. Derniers rayons sur le Pahute Peak.
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\n15. Le couchant me gratifiera de couleurs ros\u00e9es tr\u00e8s douces.
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\n16. Le lendemain, alors que j’ai rejoint l’Utah, c’est soir de pleine lune sur la plaine…
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\n17. Les ombres s’allongent sur le sud du Grand Lac Sal\u00e9.
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\nProchain \u00e9pisode dans quelques jours…
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