{"id":4511,"date":"2014-10-23T06:00:14","date_gmt":"2014-10-23T10:00:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.instants-choisis.ch\/blog\/?p=4511"},"modified":"2014-10-18T17:12:41","modified_gmt":"2014-10-18T21:12:41","slug":"totems-et-cascades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instants-choisis.ch\/blog\/totems-et-cascades\/","title":{"rendered":"Totems et cascades"},"content":{"rendered":"

La pluie tombant toujours \u00e0 verses, je me suis rabattu sur des sujets \u00ab\u00a0photographiables\u00a0\u00bb malgr\u00e9 le plafond bas et la brume omnipr\u00e9sente… J’ai donc fait un d\u00e9tour pour aller d\u00e9couvrir les totems indiens de Gilawox et de Kispiox. C’est en effet de cette r\u00e9gion que les totems indiens sont connus dans le monde entier.
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\n1. Ces totems sont taill\u00e9s dans des troncs de c\u00e8dre.
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\n2. Ils arborent divers symboles, personnages, animaux ou, comme ici, le soleil.
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\n3. Ils n’avaient pas de signification religieuse mais permettaient aux diff\u00e9rentes tribus de se distinguer…
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\n4. … qui rivalisaient d’originalit\u00e9.
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\n5. L’un des plus imposant est \u00e0 Kispiox.
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\n6. Il y a parfois des ajouts au tronc principal, comme ce bec d’oiseau.
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\n7. Un dernier, pour vous montrer \u00e0 quel point ils peuvent \u00eatre diff\u00e9rents.
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\n8. Toujours sous le d\u00e9luge – j’en avais un peu marre, j’avoue – une belle cascade s’\u00e9lan\u00e7ant d’un glacier que je n’ai m\u00eame pas pu apercevoir dans les nuages…
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\n9. VivaLaVida employant les chemins de traverse, on y d\u00e9couvre parfois des tombes anciennes, en pleine for\u00eat.
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\n10. Il n’y para\u00eet peut-\u00eatre pas mais il pleut toujours et encore !
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\n11. Apr\u00e8s six jours tr\u00e8s humides, enfin une petite \u00e9claircie pour mon campement au bord du Bobtail Lake…
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\n12. … qui me gratifiera d’un beau couchant.
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\n13. J’en profiterai pour cuisiner de l’\u00e9lan qu’Hector m’a bien aimablement offert lorsque j’\u00e9tais \u00e0 Whitehorse. En effet, je voulais go\u00fbter et cette viande ne peut s’acheter, la r\u00e8glementation \u00e9tant tr\u00e8s stricte : ils ne peuvent \u00eatre chass\u00e9s que pour propre usage. C’est excellent, je dirai un go\u00fbt entre le cerf et le sanglier.
\nMerci encore Hector ! \ud83d\ude09
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\n14. Ah, et j’ai oubli\u00e9 de vous dire. A Stewart, alors que je buvais un caf\u00e9 dans le Armorlight Groverey Store, un homme est venu mang\u00e9 son sandwich \u00e0 ma table. \u00ab\u00a0Goti\u00a0\u00bb, un diminutif de Gotlieb, est un saint-gallois qui a \u00e9migr\u00e9 au Canda il y a 37 ans, accompagn\u00e9 de son \u00e9pouse genevoise. C’est lui qui tient ce magasin d’alimentation et il importe devinez quoi ? du vacherin fribourgeois !!! Autant dire que je n’ai pas h\u00e9sit\u00e9 quand il m’a dit \u00e7a ! \ud83d\ude00 Avec un morceau de gruy\u00e8re aussi.
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\n15. Apr\u00e8s six jours de pluie, \u00e7a fait du bien d’avoir une petite \u00e9claircie sur la piste… \ud83d\ude09
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\n16. Des chemins de traverse je vous disais…
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\n17. Nouveau d\u00e9tour, dans la Clearwater Valley cette fois, \u00e0 la d\u00e9couverte des Helmcken Falls, bien connues mais \u00f4 combien impressionnantes : 140 m\u00e8tre de haut – comme le jet d’eau \u00e0 Gen\u00e8ve si je ne me trompe – en creusant ce plateau de vieille lave pour former un profond canyon. Malheureusement, la pluie est de retour…
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\nAnecdote du jour. En repartant des Helmcken Falls, je pensais poursuivre en remontant la vall\u00e9e vers le Clearwater Lake mais en manoeuvrant, j’ai senti la p\u00e9dale de frein bien molle! Je me couche sous VLV et d\u00e9couvre que l’une des durites de frein s’est dessertie du banjo qui la fixe \u00e0 l’\u00e9trier, le liquide s’\u00e9coulant au sol. Gloups, plus de freins du tout dans ces conditions !
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\nJe suis \u00e0 50 km du village de Clearwater, il est 17h, mon t\u00e9l\u00e9phone portable ne fonctionne pas au Canada… Je d\u00e9cide de tenter de ramener VivaLaVida \u00e0 Clearwater sans freins..! Apr\u00e8s tout de m\u00eame avoir obstru\u00e9 la durite par une vis et un collier de serrage autour (photo prise le lendemain au iPhone Ne me demandez pas comment c’est possible, les premiers et arri\u00e8re plans sont net mais la durite floue..! Ils arr\u00eatent pas le progr\u00e8s chez Apple !!! :-D)
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\nIl me faudra 3h pour parcourir les 50 km de petite route montagneuse, avec des descente \u00e0 plus de 10%. Bo\u00eete de transfert sur \u00ab\u00a0low\u00a0\u00bb, VLV a descendu ces \u00ab\u00a0recs\u00a0\u00bb uniquement au frein moteur, parfois \u00e0 3 km\/h en 2\u00e8me courte et sans toucher une seule fois au freins (que je n’avais de toute mani\u00e8re pas…). Arriv\u00e9e \u00e0 Clearwater vers 21h, j’ai couch\u00e9 devant le garage qui me fournira une durite le lendemain matin et apr\u00e8s 3h de travail, VLV roulait de nouveau… Merci \u00e0 ce garage de m’avoir laiss\u00e9 y entrer VLV pour que je travaille \u00e0 l’abris de la pluie. \ud83d\ude09
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\nMais cela m’aura au moins permis de d\u00e9couvrir un autre soucis de freins. Alors que j’avais remplac\u00e9 l’ensemble des freins arri\u00e8res (disques, \u00e9triers, plaquettes) \u00e0 Anchorage 2’000 CHF il n’y a gu\u00e8re plus de 10’000 km), je d\u00e9couvre que les plaquettes int\u00e9rieures sont \u00e0 nouveau compl\u00e8tement us\u00e9es alors que les ext\u00e9rieures sont presque neuves. Le soucis vient des \u00e9triers simple pistons dont la coulisse se bloque avec la terre des \u00ab\u00a0dirt roads\u00a0\u00bb. Ainsi, la pression du piston n’agit plus que sur la plaquette int\u00e9rieure, cette derni\u00e8re usant pr\u00e9matur\u00e9ment le disque sur sa seule face int\u00e9rieur. Il va donc me falloir une nouvelle fois remplacer tout \u00e7a sans tarder. Mais je vais rechercher un \u00e9trier \u00e0 deux pistons pour remplacer les actuels et ainsi r\u00e9soudre le probl\u00e8me. Je vous tiendrai au courant… \ud83d\ude42
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\nSuite des aventures de VivaLaVida d’ici peu.
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