{"id":3274,"date":"2014-07-22T10:00:53","date_gmt":"2014-07-22T14:00:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.instants-choisis.ch\/blog\/?p=3274"},"modified":"2014-07-23T15:25:48","modified_gmt":"2014-07-23T19:25:48","slug":"south-west-yukon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instants-choisis.ch\/blog\/south-west-yukon\/","title":{"rendered":"South West Yukon"},"content":{"rendered":"

Comme annonc\u00e9, VivaLaVida est alors arriv\u00e9 en Yukon, l’\u00e9tat le plus au nord-ouest du Canada. Ce territoire s’\u00e9tant jusqu’\u00e0 l’oc\u00e9an arctique. Le sud est collineux et couvert d’une for\u00eat bor\u00e9ale uniforme, le nord n’est que tundra \u00e0 perte de vue.
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\n1. La fameuse \u00ab\u00a0Sign Forest\u00a0\u00bb, la \u00ab\u00a0for\u00eat d’indicateurs\u00a0\u00bb de Watson Lake qui compte \u00e0 ce jour plus de 78’000 panneaux amen\u00e9s par les voyageurs de passage. On se demande comment des panneaux officiels d’entr\u00e9e de villages allemands sont arriv\u00e9s l\u00e0 par exemple… \ud83d\ude42
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\nVivaLaVida a alors quitt\u00e9 la Alaska Highway pour s’enfoncer un peu plus dans ce territoire du Yukon en suivant la Robert Campbell Highway, une route en terre de plus de 600 km reliant Watson Lake \u00e0 Carmacks.
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\n2. Le Frances Lake, plus de cinquante kilom\u00e8tres de long au milieu de la for\u00eat. Les montagnes au fond constituent la fronti\u00e8re avec les Northern Territories.
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\n3. Robert Campbell Highway. Si si, elle est consid\u00e9r\u00e9e comme une autoroute..! \ud83d\ude09 Je ne croiserai toutefois qu’une voiture en plus de 600 km.
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\n4. C’est une succession de jolis petits lacs…
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\n5. Un autre…
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\nA Ross River, j’ai obliqu\u00e9 vers le sud pour parcourir la South Canol Road, une route construite par l’arm\u00e9e am\u00e9ricaine durant la derni\u00e8re guerre pour approvisionner une base militaire dans les Northern Territories, l’un des points les plus proches du Japon par les airs…
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\n6. Le Lapie River Canyon.
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\n7. Le Lapie Lake, magnifique.
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\n8. Un \u00e9tang le long de la piste…
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\n9. Alors que je m’\u00e9tais arr\u00eat\u00e9 pour casser la croute, j’ai eu la chance d’apercevoir ce t\u00e9tra des savannes, une m\u00e8re qui s’est faite agressive pour m’\u00e9loigner de sa prog\u00e9niture.
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\n10. Trou\u00e9e sur le long Quiet Lake.
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\n11. Petite anecdote : alors que je m’\u00e9tais trouv\u00e9 un campement sympa pour la nuit, ce porc-et-pic s’est pris pour une fouine en venant go\u00fbter \u00e0 un tuyau de VivaLaVida..! J’ai d\u00fb le d\u00e9loger de l’essieu arri\u00e8re avec un long b\u00e2ton, le coquin !
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\nArriv\u00e9 \u00e0 Carmacks, sur la Klondike Highway, Shanon et Garry qui tiennent \u00ab\u00a0The Barracks\u00a0\u00bb, le caf\u00e9\/bureau de poste\/glacier du village, m’ont indiqu\u00e9 quelques routes mini\u00e8res connues que des locaux.
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\nJ’en profite pour inviter tous les voyageurs qui passent par Carmacks \u00e0 s’arr\u00eater \u00e0 The Barracks. Vous y serez accueillis chaleureusement pour boire un bon caf\u00e9 – voire m\u00eame un \u00ab\u00a0expresso\u00a0\u00bb si vous demandez un \u00ab\u00a0Short Coffee\u00a0\u00bb \u00e0 Shanon – et pourrez y d\u00e9guster l’un des vingt parfums de glaces propos\u00e9s. Id\u00e9al pour une petite halte sur la route. \ud83d\ude09
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\nComme il y a tr\u00e8s peu de routes \u00ab\u00a0lat\u00e9rales\u00a0\u00bb au Yukon, j’ai donc d\u00e9cid\u00e9 d’aller les d\u00e9couvrir, \u00e0 commencer par l’ancien village de Yukon Crossing, au bord de la c\u00e9l\u00e8bre Yukon River. La piste qui y m\u00e8ne est d\u00e9saffect\u00e9e depuis longtemps mais confiant dans les capacit\u00e9s de franchissement de VivaLaVida, j’ai d\u00e9cid\u00e9 de tenter de la franchir. Apr\u00e8s quelques km, me voici devant un joli bourbier d’un vingtaine de m\u00e8tres de long, dont dix d’une mare boueuse. Apr\u00e8s une reconnaissance p\u00e9dibus, je d\u00e9cide d’y aller. Je verrouille les moyeux avants, enclenche le 4×4 en petite vitesse, s\u00e9lectionne la 3\u00e8me, bloque le diff\u00e9rentiel arri\u00e8re et go ! Mais apr\u00e8s 5 m\u00e8tres tout au plus, VLV s’arr\u00eate pataudement… Un peu surpris, je verrouille le diff\u00e9rentiel avant, mets la marche arri\u00e8re mais VLV ne bouge pas d’un centim\u00e8tre. Bizarre… La boue serait-elle plus glissante ici qu’ailleurs ? Je descends, trouve quelques branches que je mets sous les roues, rien n’y fait, je suis bel et bien tanqu\u00e9 ! Plus qu’\u00e0 sortir le treuil pour tirer VLV de l\u00e0. Il me faudra user d’un mouflage pour d\u00e9multiplier la force du treuil tant la gangue retient ma maison sur roues… Mais trois quarts d’heure plus tard, VLV a retrouv\u00e9 un sol qui le porte. Je range le treuil et les sangles, engage la marche arri\u00e8re et d\u00e8s que VLV bouge, j’entends de gros glong-glong-glong..! Oups, quelque chose ne va pas l\u00e0… Je me penche sous VLV et stupeur, l’arbre de transmission avant repose sur le berceau de la bo\u00eete de vitesse ! Exactement le m\u00eame soucis que celui rencontr\u00e9 au Steele Pass avec l’arbre arri\u00e8re : les boulons se sont faits la male. Je comprends alors seulement pourquoi VivaLaVida s’est lamentablement plant\u00e9 dans le bourbier ; il n’\u00e9tait qu’en deux roues motrices…
\nIl me faudra ainsi redescendre le lendemain \u00e0 Whitehorse, \u00e0 170 km au sud, seul endroit o\u00f9 je serai susceptible de trouver des boulons m\u00e9triques pour proc\u00e9der \u00e0 la m\u00eame modification que j’ai faite \u00e0 l’arri\u00e8re et ainsi r\u00e9soudre le probl\u00e8me une bonne fois pour toutes…
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\n12. Treuillage pour sortir VivaLaVida plant\u00e9 jusqu’aux essieux…
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\n13. Il est dehors !
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\n14. Je continuerai tout de m\u00eame l’exploration du coin en deux roues motrices, tombant sur ce \u00ab\u00a0Magic Bus\u00a0\u00bb perdu au milieu de nulle part. sans doute un camp de chasse…
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\n15. Cabane en rondins datant de la ru\u00e9e vers l’or, au d\u00e9but du si\u00e8cle dernier.
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\n16. Quelques vestiges plus r\u00e9cents…
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\n17. Je trouve m\u00eame un site de prospection o\u00f9 demeurent les carottes de forage.
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\n18. Align\u00e9es dans des caisses ad-hoc.
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\n19. Bien qu’abandonn\u00e9, le site est de toute \u00e9vidence plus r\u00e9cent, certains prospecteurs continuant les recherches aujourd’hui encore.
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\n20. Je me trouverai un joli campement non loin de l\u00e0… Le saumon cuit dans la po\u00eblle, dans ma cuisine d’\u00e9t\u00e9..! \ud83d\ude09
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\n21. Au dessus de la limite des arbres, vers 1’300 m\u00e8tres, j’aurai droit \u00e0 de beaux ciels de vent au couchant…
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\n22. A minuit, il fait encore bien jour..!
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\nSuite \u00e0 venir bient\u00f4t… \ud83d\ude00
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