Sierra Nevada
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Salt Tram…
J’ai retrouvé Andrew avec qui j’étais allé en Baja l’année dernière. Il fera un petit bout de chemin avec VivaLaVida avant que je prenne la direction de l’est…
1. Belles couleurs pour le premier campement commun, près de sources chaudes.
2. Arrêt aux Alabama Hills que j’avais découverte avec Jean-Luc le printemps dernier.
3. Ce lieu est vraiment plaisant avec ces concrétions de conglomérat.
4. Withney Portal Arch.
5. Ces collines sont localisées au pied de la Sierra Nevada.
6. Petit tour à Mobius Arch que je vous avais déjà présentée ici.
Nous sommes ensuite allés découvrir le Salt Tram, une construction que j’avais repérée. Nous en avions vu quelques pylônes avec Jean-Luc dans la Saline Valley, pensant qu’il s’agissait d’un monte charge construit pour une activité minière. En fait, c’était un monte charge destiné à exploiter le dépôt de sel de la Saline Valley. Construit entre 1911 et 1913, l’ouvrage est juste incroyable ! Il part de 1’100 mètres d’altitude à Swansea, dans la Owens Valley, monte jusqu’à 2’600 mètres et redescend de l’autre côté de la montagne dans la Saline Valley. Le câble tracteur faisait 27 miles, soit plus de 40 km !
7. Montée de la Swansea Grade, au-dessus de la Owens Valley et ses salines.
8. Les Sierras ont reçu un peu de neige trois jours auparavant.
9. Owens Valley avec VLV et Baja Shaker au campement, à 1’800 mètres d’altitude.
10. J’approche d’un premier pylône.
11. Assemblage.
12. Le climat sec a préservé le bois depuis plus de cent ans.
13. Un deuxième pylône.
14. L’une des stations intermédiaires permettant le franchissement d’une crête.
15. La construction est très semblable aux remontées mécaniques modernes si ce n’est qu’elle est un bois.
16. Détail du câble tracteur.
17. Charpente.
18. Alignement de pylônes avec la station sommitale tout au fond.
19. Vue sur une station intermédiaire inférieure devant les salines encore exploitées aujourd’hui.
20. Graphisme des salines.
21. Baja Shacker redescendant la Swansea Grade dont certains passage étaient assez raides et ravinés.
Suite à venir dans quelques jours… 😀
Derrière les Sierras…
1. Levant sur les Eureka Dunes.
2. Contrastes entre la falaise sombre et les dunes claires…
3. … et entre la douceur du sable et la rudesse de la roche.
Je suis alors allé découvrir des cratères volcaniques au-dessus du Mono Lake, l’enneigement limité de cette année en permettant l’accès habituellement plus difficile à cette saison.
4. Sur la route, j’ai passé une nuit près de Hot Creek, une rivière réchauffée par des sources chaudes.
5. Je suis à 2’100 mètre et il n’y a pas de neige…
6. Il fait toutefois froid la nuit, -12° ce jour-là – et les lacs gèlent…
7. Campement derrière Crater Mountain, à 2’400 mètres d’altitude.
8. Montée dans de raides pierriers de pierres poreuses et plutôt légères. Pire que du sable: on fait trois pas et on redescend de deux ! 😀
9. Vers 2’600 mètres, j’aperçois le Mono Lake au loin.
10. Les pentes nord gardent quelques plaques de neige.
11. Patchwork…
12. La Sierra Nevada est toute proche à l’ouest.
13. Cône de scories volcaniques devant le Mono Lake.
14. Petit reste de corniche sous la pente sommitale.
15. Arrivée sur le cratère principal ou ce qu’il en demeure.
16. Fred, j’ai encore une fois besoin de tes explications. Il y avait quantité de ces pierres noires qui ressemblaient à du charbon vitrifié, plutôt légère pour leur taille et à la texture lisse et brillante. Sais-tu nous dire ce dont il s’agit ?
17. L’une des seules plantes qui parviennent à pousser dans cet environnement hostile. Minuscule mais jolie…
18. Vue sur le cratère depuis le point le plus haut, à 2’860 mètres.
19. Le panorama sur Mono Lake à la couleur émeraude est impressionnant !
20. En redescendant pour me rendre vers des sources chaudes – après l’effort, le réconfort, non..? 😉 – je passe par la Benton Hot Spring, un lieu de passage historique.
Après avoir gogé dans l’eau chaude deux heures sous les étoiles (quel bonheur !), j’ai fait une journée de pause pour faire un service à VivaLaVida. Andrew (le gars avec qui j’avais découvert la Baja California en début d’année dernière) s’étant annoncé, on devrait se retrouver dans les jours qui viennent pour découvrir quelques nouveaux coins avec Baja-Shacker.
A découvrir bientôt dans une prochaine update… 😀
D5 Creation