Ramsey nous ayant parlé de la Mission San Miguel, nous avons décidé de nous y rendre le lendemain, quittant le groupe qui devait passer la frontière le jour même. Petit retour en arrière jusqu’à Rosarito où nous avons pris la piste pour San Miguel. Par place, la piste est restée boueuse suite aux fortes pluies qui se sont abattues sur la région une semaine plus tôt.
 
 
1. On dirait un volcan…
 

 
 
2. “Baja Shaker” s’élance au travers de belles flaques boueuses.
 

 
 
3. La Mission San Miguel, assez différente de celles précédemment visitées.
 
 
 
4. Des portes très travaillées.
 

 
 
5. L’intérieur est sobre.
 

 
 
6. La porte principale vue de l’intérieur.
 

 
 
7. Cette mission est grande, il y a de nombreuses pièces…
 

 
 
8. … et un joli escalier pour accéder au toit.
 

 
 
9. Il y a aussi des jardins.
 

 
 
10. On reprend la route à travers les montagnes…
 

 
 
11. Et comme il fait froid sur la côte Pacifique, on pousse jusqu’à Baya de Los Angeles pour la nuit.
 

 
 
12. VivaLaVida sur une presqu’île naturelle…
 

 
 
13. … plus visible de plus haut !
 

 
 
14. Le lendemain matin, alors qu’Andrew se baigne, VivaLaVida esplore les alentours… 😀
 

 
 
15. … avant de reprendre la piste en direction de la côte Pacifique.
 

 
 
16. Encore un géant au bord de la piste. Sans doute l’un des plus grand que nous aurons vu tout au long du voyage !
 

 
 
17. On suit une piste parfois bien abîmée par les pluies récentes…
 

 
 
18. … mais la nature alentours est magnifique.
 

 
 
19. Là, il a quand même fallu mettre les quatre roues motrices pour passer..! 😉
 

 
 
Et c’est là que…! A un endroit de la piste, l’eau à creusé sur près d’un mètre de profondeur, ne laissant qu’un étroit passage contre la colline. VivaLaVida s’y engage alors qu’Andrew me guide et… la route s’écroule sous le poids de VLV qui manque de basculer sur le côté droit ! Par chance, il se pose sur le différentiel arrière, une roue dans le vide et la route tient ! J’ai été chanceux sur ce coup..!
 
 
20. Mauvaise posture…
 

 
 
21. Un peu plus et VLV gisait sur le flanc…
 

 
 
Il nous aura fallu plus de trois heures pour le tirer de cette mauvaise posture. Après avoir assuré le rack de toit avec une sangle au pied d’un gros cactus pour éviter qu’il ne bascule si la route continuait à céder, nous avons remblayé sous la roue arrière avec des pierres et du sable, en créant une rampe vers l’arrière. Baja Shaker positionné sur la colline comme point fixe et le treuil de VivaLaVida placé à l’arrière, on l’a tout doucement treuillé sur cette rampe. Tout ça de nuit car l’affaissement s’est produit en fin d’après-midi.
 
 
22. Baja Shaker comme point de treuillage..!
 

 
 
23. Presque tiré d’affaire. Andrew donne l’échelle de profondeur..! 😀
 

 
 
Ce n’est que vers 21h30 que nous aurons finalement droit à notre repas, campant à quelques centaines de mètres seulement.
 
 
24. Le lendemain matin, nous aménagerons une rampe pour descendre dans le wash et remonter sur la route plus loin.
 

 
 
25. Mais le wash est bien mou. Il faudra ressortir la pelle…
 

 
 
26. Finalement, l’obstacle est franchi !
 

 
 
Une dernière mise à jour sur la Baja est à venir bientôt…