Toujours en Yukon central, visite de Keno City, une “ville” de 21 habitants actuellement ! Il faut dire que les cours de l’argent et du zinc étant fortement descendus, les mines sont à l’arrêt.
 
 
1. L’hôtel et l’un des deux cafés de ce village assez étonnant, comme sorti du temps passé.
 

 
 
2. Station service.
 

 
 
3. L’autre café du coin avec la voiture du proprio, toujours en service !
 

 
 
4. Dans le très fourni musée sur l’activité minière passée, une moto-boue deux roues motrices !
 

 
 
5. A nouveau dans les montagnes pour la nuit, le couchant sera splendide.
 

 
 
6. Joli campement, non ?
 

 
 
7. Quelques névés subsistent à cette altitude.
 

 
 
8. Lumière magique à minuit…
 

 
 
9. Dernière lueurs sous les nuages…
 

 
 
10. Un autre site minier datant de 1900 env.
 

 
 
11. Reprise de la Klondike Highway vers le nord-ouest, je n’en crois pas mes yeux ! Un “hôtel roulant” presque comme ceux qu’on avait vu en Roumanie il y a quarante ans. Chaque passager à un “tiroir” comme couchette ! Ca fait envie, non..? 😀
 

 
 
12. L’un des innombrables lacs le long tu parcours…
 

 
 
13. Dawson City, une villa à part, festive, sans construction moderne ou presque ; si retirée loin de tout qu’on s’y permet un peu tout, la nuit en particulier, au casino ou dans l’un des nombreux bars locaux…
 

 
 
14. Le “Palace Grand Theâtre” continue à produire des shows style belle époque chaque soir.
 

 
 
15. Drôle d’enseigne pour ce magasin, littéralement “Le magasin qui vent à peu près tout”… 😉
 

 
 
16. Euuhh, est-ce que je peux vraiment me parquer là..?!! 😀
 

 
 
17. Un exemple de la difficulté à construire sur le permafrost. Ces bâtiments ont un siècle et, protégeant le sol du froid pendant l’hiver, ont fait fondre le permafrost, déstabilisant leurs piètres fondations. Ils continuent ainsi à “couler” dans le sol.
 

 
 
18. Vue plongeante sur cette petite ville nichée le long de la Yukon River…
 

 
 
19. … qui continue son parcours vers le nord-ouest.
 

 
 
VivaLaVida a alors pris le chemin du grand nord via la Dempster Highway, une route qui aujourd’hui encore effraie bon nombre de voyageurs. Un fin ruban de plus de 750 km au travers de la forêt boréale et de la toundra, qui se transforme en boue glissante sous la pluie, essentiellement parcourue par les gros semi-remorques qui approvisionnent Inuvivk, au terminus, avec une seule station service/motel plus ou moins à mi-parcours… A venir bientôt… 😉