construction
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1ère étape : l’isolation
Robert m’a trouvé un isolant particulièrement efficace : des microbilles de céramique poreuse dans une résine qui se pose au pistolet à peinture. Outre un coefficient d’isolation hors du commun – ce matériau a été développé par la Nasa pour protéger ses satellites du froid sidéral – la pose au pistolet présente l’avantage de pouvoir atteindre les moindres recoins, corps creux, etc… Belle ambiance lors de la pose !
Nouvel atelier pour nouveaux travaux
VivaLaVida est arrivé dans l’atelier de Morehead Designlab où sera construit l’aménagement intérieur et extérieur. Préparation de l’échafaudage pour accéder au toit !
Le montage mécanique touche à sa fin !
Avec l’arrivée des arbres de transmission, le véhicule est bientôt roulant ! Et le montage des quelques “goodies” se poursuit : pare-choc arrière avec support de roue de secours et coffre de rangement, compresseur embarqué, etc…
Le montage a repris…
Avec l’arrivée de la boîte de transfert, le montage mécanique a repris sans tarder ! Montage de la boîte de transfert, montage d’un nouveau carter sur le convertisseur pour un meilleur refroidissement, montage définitif de l’essieu arrière et du réservoir principal en aluminium…
Du coup, la liste des travaux restant se réduit à vue d’oeil..! .-)
Peinture flambant neuve
Voici VivaLaVida dans sa nouvelle robe. Pas mal, non ? 😉
Certes, il y a encore passablement de travail mais la boîte de transfert est enfin arrivée..!! Après 3 mois de retard, il était temps !
Les travaux se poursuivent…
Alors que VivaLaVida devrait bientôt sortir de peinture, le réservoir auxiliaire et le puis de rangement arrière sont presque terminés…
Bientôt sa nouvelle couleur…
Il y avait deux éléments qui m’ont poussé à décider une nouvelle peinture complète :
– protéger le toit en fibre de verre des rayons UV
– trouver une teinte plus discrète que le blanc pour mieux se fondre dans la nature.
Pour autant, je tenais à garder une teinte claire pour éviter la surchauffe de l’intérieur par grand soleil. Mon choix s’est ainsi porté sur la teinte “Pueblo Gold”, une couleur standard Ford facile à retoucher si besoin.
Les travaux de peinture devraient être terminés en fin de semaine prochaine…
Départ pour un nouvel habillage…
Sans perdre de temps, VivaLaVida part chez le peintre en carrosserie… En espérant qu’il n’y a pas de pont trop bas sur le chemin ! 😉
Deuxième trape à diesel…
Remplir le second réservoir de diesel qui sera bientôt installé impliquait la pose d’une seconde trape de remplissage. C’est désormais chose faite.